Главная / О компании / Сотрудники Уральской Вертолетной Компании - URALHELICOM

Сотрудники Уральской Вертолетной Компании - URALHELICOM

Заместитель директора по ИАС
Русаков Андрей Анатольевич
Стаж работы в гражданской авиации и ВВС с 1979 года, опыт технической эксплуатации воздушных судов Ми-2, Ми-8, Ми-8МТ, Ми-26, Ан-2. В 2003 году успешно окончил курсы по техническому обслуживанию в компаниях Robinson Helicopter Company и Textron Lycoming в США. Имеет официальный допуск на оперативное и периодическое техобслуживание, а также сборку вертолетов R22 и R44, Robinson после поставки с завода-изготовителя и замену агрегатов. В 2009 году успешно прошел курсы по техническому обслуживанию вертолетов EC130B4, Eurocopter и двигателей Arriel 2B/2B1 (Turbomeca).
Начальник АТБ
Щучко Виктор Игнатьевич
Стаж работы в авиации с 1982 года. Обслуживал следующие типы авиационной техники: Су-17, Су-24, МиГ-23, МиГ-27, Ту-134, Ан-12. Прошёл обучение на обслуживание R44, Robinson в июле 2008 года. В ноябре 2008 года прошёл обучение на компонентный ремонт агрегатов R44 на заводе Robinson Helicopter Company. В апреле 2009 года прошёл обучение на обслуживание и ремонт двигателей на заводе Textron Lycoming в США. В январе 2011 года прошел обучение на курсах диагностики авиационной техники в МГТУ ГА. В 2011 году прошёл обучение на обслуживание R66, Turbine и двигателей Rolls-Royce RR-300. Успешно окончил курсы по техническому обслуживанию вертолетов EC130B4, Eurocopter и двигателей Arriel 2B/2B1 (Turbomeca).
Ведущий инженер по сертификации
Разин Андрей Анатольевич
В гражданской авиации с 1987 года. До 2001 г. работал в ОАО "Авиакомпания "Уральские авиалинии" в должности инженера ОТК, инженера смены. С 2002 по 2014 г.г. занимал различные должности в Уральском МТУ ВТ Росавиации, отдел поддержания летной годности гражданских воздушных судов.
Инженер участка ТО
Кузнецов Александр Геннадьевич
Закончил Иркутское ВВАИУ в 1983 г. Обслуживал воздушные суда 3М, Ту-95к-22, ТУ 95 МС, Ан-12, Ан-24/26. В 2013 году прошел обучение по технической подготовке вертолетов R44 Robinson Raven I/II.
Авиатехник по АиРЭО
Волохань Игорь Николаевич
Стаж работы в авиации с 1985 года. Опыт обслуживания воздушных судов МИ-8, АН-26,24, АН-12. Имеет сертификаты на обслуживание вертолетов R22/R44 Robinson и двигателей RR300 Rolls-Royce. Прошел обучение по техническому обслуживанию вертолетов ВО-105.
Авиатехник
Коновалов Александр Леонидович
Стаж работы в авиации с 1983 года. Освоил следующие типы авиационной техники: Ми - 8, Ми - 8 мт, Ми - 8 мтв, Ми - 24, R44 Robinson, ВО - 105 Eurocopter. В декабре 2007 г. прошел курсы по обслуживанию вертолета R44 Robinson. В сентябре 2008 г. прошел курсы по обслуживанию вертолета BO-105 Eurocopter. В ноябре 2008 года прошел обучение на компонентный ремонт агрегатов R44 на заводе Robinson Helicopter Company, США. Имеет официальный допуск на оперативное, периодическое техническое обслуживание и замену агрегатов, капитальный ремонт, а так же сборку вертолетов R44 Robinson.
Авиатехник
Мягков Юрий Константинович
Стаж работы в авиации с 1991 года. Освоил следующие виды авиационной техники ИЛ-76, R44/R66 Robinson. Имеет официальный допуск на оперативное, периодическое техническое обслуживание и замену агрегатов, капитальный ремонт, а также сборку вертолетов R44/R66 Robinson. В 2013 году прошел обучение по обслуживанию вертолетов R66 Robinson и двигателей RR300 Rolls-Royce в учебных центрах заводов-изготовителей.
Инженер участка ТО
Князев Владимир Сергеевич
Стаж работы в гражданской авиации и ВВС с 1978 года, опыт технической эксплуатации воздушных судов Ми-2, Ми-8, Ми-8МТ,Ми-24 Ан-24. Имеет официальный допуск на оперативное и периодическое техобслуживание и замену агрегатов, а также сборку вертолетов R22 и R44, Robinson после поставки с завода-изготовителя. Прошел обучение по техническому обслуживанию и ремонту вертолета BO-105 (включая двигатель Allison) на заводе EUROCOPTER в Германии. Успешно окончил курсы по техническому обслуживанию вертолетов EC130B4, Eurocopter и двигателей Arriel 2B/2B1 (Turbomeca).
Начальник ОТК
Горбачевский Станислав Николаевич
Стаж работы в авиации более 15 лет. Окончил Омский летно-технический колледж Гражданской авиации. Выпускник Санкт-Петербургской Академии Гражданской Авиации. Имеет сертификаты на обслуживание следующих видов техники: ТУ-154Б, ТУ-154М, ИЛ -86, АН 24, Robinson R44, Eurocopter BO105, Eurocopter EC130, Eurocopter AS350 B2 и B3
Инженер ОТК
Рогов Сергей Валерьевич
Стаж работы в авиации с 1980 года. Освоил следующие типы авиационной техники: Ми-8, R44 Robinson, BO105 Eurocopter и EC130 Eurocopter. В декабре 2007 прошёл курсы по обслуживанию R44. В сентябре 2008 года прошёл курсы по обслуживанию BO105. В октябре 2008 года прошёл курсы по обслуживанию вертолёта EC130 и двигателя ARRIEL 2B-2B1. В ноябре 2008 года прошёл курсы по ремонту компонентов вертолёта R44 на заводе Robinson Helicopter Company. В апреле 2009 года прошёл курсы по обслуживанию и ремонту двигателя Lycoming. Успешно окончил курсы по техническому обслуживанию вертолетов EC130B4, Eurocopter и двигателей Arriel 2B/2B1 (Turbomeca).
Авиатехник
Кожа Владимир Иванович
Стаж работы в гражданской авиации с 1978 года. Опыт технической эксплуатации воздушных судов АН-24, МИ-8, АН-12, АН-26. Имеет официальный допуск на оперативное периодическое обслуживание и замену агрегатов, а также сборку вертолетов R44 Robinson после поставки с завода-изготовителя. В 2013 году прошёл обучение на обслуживание R66 Turbine и двигателей Rolls-Royce RR-300.
Инженер участка ТО
Волосников Борис Константинович
Стаж работы в гражданской авиации с 1979 года. Опыт технической эксплуатации воздушных судов АН-2, МИ-2, МИ-8Т, МИ-8 МТВ. Имеет официальный допуск на оперативное периодическое техническое обслуживание и замену агрегатов, а также сборку вертолетов R44 Robinson после поставки с завода-изготовителя. В 2013 году прошёл обучение на обслуживание R66, Turbine и двигателей Rolls-Royce RR-300.
Авиатехник
Ковалёв Андрей Александрович
В авиации с 2011 года, выпускник Уральского УТЦ ГА. Прошел обучение по обслуживанию вертолетов R44, Robinson на курсах, одобренных заводом-изготовителем Robinson Helicopter Company. В 2013 году успешно завершил обучение по техническому обслуживанию вертолетов EC130B4, Eurocopter и двигателей Arriel 2B/2B1/2D (Turbomeca), а также прошёл обучение на обслуживание R66 Turbine и двигателей Rolls-Royce RR-300.
Директор НП "Авиакомпания"Аэросити"
Субботин Дмитрий Николаевич
В 1997 году закончил Челябинское военное училище штурманов. За время службы в ВВС освоил типы самолетов Ту-134, Ту-22м3, Ту-95мс в качестве штурмана корабля.
Консультант по летной деятельности
Горбунов Анатолий Николаевич
Закончил Кременчугское летное училище ГА в 1978 г. Стаж работы в авиации более 30 лет. Имеет допуска к пилотированию Ми-8 и R44, также является пилотом-инструктором R44, Robinson.
Руководитель Московского филиала "URALHELICOM"
Сафаров Александр Балагардашевич
Стаж работы в МАП, ВВС и гражданской авиации с 1980 года. В 1982 году окончил Жуковский авиационный техникум. В 1987 году Иркутское высшее военное авиационное инженерное училище. Опыт технической эксплуатации воздушных судов Ми-8, Ми-8МТВ, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-12, Ту-134, Ил-76, Р-2002 «Siera», Р-2006 «Twin», ЕЭВС с поршневыми двигателями. В январе 2015 году успешно окончил курсы по техническому обслуживанию в компании Robinson Helicopter Company в США. Имеет официальный допуск на оперативное и периодическое техобслуживание вертолетов Robinson R22, R44, R66, а также сборку вертолетов Robinson после поставки с завода-изготовителя и замену агрегатов. В феврале 2015 года прошел обучение по обслуживанию двигателей RR300 Rolls-Royce в учебном центре завода-изготовителя Rolls-Royce в США. В мае 2015 года прошел обучение на курсах диагностики авиационной техники в МГТУ ГА. В сентябре 2015 успешно окончил курсы по техническому обслуживанию вертолетов EC120B, Eurocopter и двигателей Arrius 2F (Turbomeca) в учебных центрах заводов-изготовителей во Франции.
Заместитель директора по развитию
Шустов Олег Павлович
Стаж работы в гражданской авиации с 2004 года. В 2010 году окончил Московский авиационный институт. В мае 2012 года успешно окончил курсы по техническому обслуживанию вертолетов Robinson R44/R44 II. В декабре 2013 прошёл обучение по техническому обслуживанию вертолета Robinson R66. Имеет официальный допуск на оперативное и периодическое техобслуживание вертолетов Robinson R44, R66, а также сборку вертолетов Robinson после поставки с завода-изготовителя и замену агрегатов.
Авиатехник
Ярлыков Александр Николаевич
Стаж работы в ВВС и гражданской авиации с 1983. Окончил Ачинское авиационно- техническое училище. Опыт технической эксплуатации воздушных судов: МиГ-23, МиГ- 27, СК-12 «Орион», Р-2002 «Siera», Р-2006 «Twin», ЕЭВС c поршневыми двигателями. В августе 2014 года прошел обучение по технической эксплуатации вертолета Robinson R44/ R44 II. В феврале 2016 года успешно окончил курсы по технической эксплуатации вертолета Robinson R66. Имеет официальный допуск на оперативное и периодическое обслуживание вертолетов Robinson R44, R66, а так же сборку вертолетов Robinson после поставки с завода-изготовителя и замену агрегатов.
Инженер ОТК
Никонов Андрей Васильевич
Стаж работы в гражданской авиации с 1983 года. Окончил Криворожское авиационно-техническое училище гражданской авиации. Опыт технической эксплуатации воздушных судов: Ан-24, Ан-26, Boeing-737-200 (737-700), Boeing-757-200, RRJ-00LR/95B. В августе 2014 года прошел обучение по технической эксплуатации вертолета R44/ R44 II. В июле 2015 успешно окончил курсы по технической эксплуатации вертолета R66. Имеет официальный допуск на оперативное и периодическое обслуживание вертолетов Robinson R44, R66, а так же сборку вертолетов Robinson после поставки с завода-изготовителя и замену агрегатов.
Авиатехник
Васильев Олег Николаевич
Опыт работы в гражданской авиации с 1990 года. Окончил Уфимский авиационный техникум в 1978 году. В 1987 году Московский Авиационный Институт. Опыт технической эксплуатации воздушных судов: Ан-12, Ан-26, ТУ-134, Ил-18, Ил-76. В августе 2014 года прошел обучение по технической эксплуатации вертолета Robinson R44/ R44 II. В феврале 2016 года успешно окончил курсы по технической эксплуатации вертолета Robinson R66. Имеет официальный допуск на оперативное и периодическое обслуживание вертолетов Robinson R44, R66, а так же сборку вертолетов Robinson после поставки с завода-изготовителя и замену агрегатов.