close
Выбор города:

Архангельск

Барнаул

Владивосток

Волгоград

Воронеж

Воскресенск (МО)

Екатеринбург

Иркутск

Казань

Краснодар

Красноярск

Москва

Новосибирск

Оренбург

Первоуральск

Пермь

Ростов-на-Дону

Самара

Санкт-Петербург

Сургут

Тюмень

Уфа

Челябинск

Якутск

close

Оставьте свои контактные данные
и мы Вам перезвоним

Даю согласие на обработку своих персональных данных. Внимание, ваши данные не будут переданы третьим лицам!

Заказать звонок

Бесплатный звонок по РФ

8 (800) 555-05-35

Запчасти. инструмент,
техническая документация

+7 (922) 217-29-71

Город-партнер:

+7 (343) 375-15-76

RU US

25 июня 2013

Европейский производитель вертолетов – Eurocopter - сообщил об успешных испытаниях концепта опционально пилотируемой машины, созданной на базе легкого двухмоторного вертолета EC145.

По словам директора по технологиям Eurocopter Жана-Бриса Дюмона, разработка беспилотного ЕС145 была начата в сентябре 2011 года, но только недавно ему было разрешено выполнять полеты. Машина уже выполнила три демонстрационных полета в автономном режиме. По оценкам экспертов, получение разрешения на выполнение беспилотных полетов в загруженном воздушном пространстве является доказательством зрелости реализованных в концепте технологий.

Опционально пилотируемая возможность достигается за счет подключения к существующей системе бортовой авионики некоего «черного ящика», который обеспечивает управление с наземной станции или полностью автономный полет. Именно последнее качество вызвало большой интерес со стороны специалистов отрасли. В перспективе аппарат предназначен как для гражданского, так и военного применения, хотя первыми заказчиками вертолета станут военные.

В настоящее время продолжаются дискуссии по поводу возможных продаж, в частности с включением требований опциональной пилотируемости. По мнению специалистов Eurocopter, опционально управляемый аппарат более привлекателен, чем самостоятельно разработанный БПЛА, из-за более низкой стоимости.

 

Источник: АВИ