09 мая 2007В рамках выставки свои последние новинки и достижения представили крупнейшие мировые лидеры в области вертолетостроения. Стенды таких компаний как Eurocopter (Германия/Франция), Robinson (США), Agusta (Италия), Bell (США), MD (США), Sikorsky (США) из года в год вызывают огромный интерес и привлекают колоссальное внимание. Стоит сказать, что российские гости были приняты очень тепло, а владелец и директор по маркетингу и развитию компании URALHELICOM участвовали в выставке в качестве топ-представителей компании Robinson как одни из ее ведущих дилеров. В личном общении с руководством Robinson Helicopter Company российские дилеры обсудили текущие вопросы поставки и обслуживания вертолетов в России, учитывая тот факт, что парк частных и корпоративных вертолетов в нашей стране растет с каждым днем и из доступной прежде немногим роскоши вертолеты постепенно становятся привычным и необходимым инструментом для бизнеса и досуга. Немалая заслуга в этом принадлежит официальному дилеру Robinson Helicopter Company, компании URALHELICOM, единственной российской компании, которая имеет сертифицированную авиационно-техническую базу по типу вертолета R-44, полностью соответствующую российскому законодательству. Еще одним ожидаемым событием выставки и конвенции стала экспозиция линейки легких многоцелевых вертолетов от компании Eurocopter (Германия-Франция). Машины производства этой компании, особенно модель ВО-105, отлично зарекомендовали себя в российских условиях. Стоит упомянуть тот факт, что участник HELI-EXPO 2007, российская авиакомпания UTAir, представлявшая наши Ми-26, активно покупает зарубежные вертолеты, постоянно расширяя парк этих машин. Только в 2007 году вертолетный парк UTAir пополнился двумя BO-105, приобретенными у «Уральской вертолетной компании – URALHELICOM», и авиакомпания стала оператором данного типа вертолета для Ханты-Мансийского центра медицины и катастроф. Не может не радовать тот факт, что занимаясь продажами сертифицированной в России зарубежной техники, крупнейшие игроки на этом рынке не забывают, а даже наоборот делают акцент, на обслуживание. Например, «Уральская вертолетная компания – URALHELICOM» также является единственной российской компанией с собственной сертифицированной авиационно-технической базой по типу вертолета ВО-105. В ближайших перспективах компании – получение сертификата на сервисное обслуживание новой модели компании Eurocopter – вертолета премиум-класса Е-135, который совсем недавно начал осваивать воздушное пространство России. Этот бесшумный, невероятно надежный и безопасный вертолет, оснащенный самой современной электроникой и усовершенствованной системой хвостового винта «Fenestron» («Фенестрон»), способен выполнять множество самых разнообразных задач – от поисково-спасательных и медицинских до геолого-разведочных и военных. Он великолепно адаптирован к российским погодным условиям. Максимальный взлетный вес Е-135 – около 3000кг., вместимость в зависимости от комплектации – один или два пилота плюс от пяти до семи пассажиров. Е-135 очень прост в управлении и учитывая его многофункциональность, неприхотливость и высокую маневренность можно с уверенностью сказать, что он займет достойное место в российском парке корпоративных и частных вертолетов. Из года в год международная выставка HELI-EXPO привлекает огромное количество заинтересованных лиц. Здесь можно познакомиться с самыми последними разработками и новейшими тенденциями в мире вертолетов. И тот факт, что благодаря усилиям российских компаний, наша страна в этом отношении не отстает от международного сообщества, не может не радовать.