Airbus Helicopters H125

Устройство промывки двигателя без снятия обтекателей

Ограждение безопасности рулевого винта

Усиленные противоэрозионные накладки на лопастях несущего винта

Усиленные противоэрозионные накладки на лопастях рулевого винта

Улучшенное пылезащитное устройство двигателя

Усиленные штыри крепления лопастей несущего винта

Усиленная тепловая защита вала трансмиссии рулевого винта, устанавливаемая при доработке, увеличивающей допустимую продолжительность максимального взлётного режима до 30 минут

Очиститель лобового стекла кабины со стороны КВС

Очиститель лобового стекла кабины со стороны второго пилота

Органы управления для второго пилота

Более мощный стартер-генератор Thales 200A (взамен стандартного 150A)

Короткие противоизносные накладки шасси

Внешнее зеркало с электроприводом и обогревом с правой стороны – стационарные компоненты

Внешнее зеркало с электроприводом и обогревом с правой стороны – съемные компоненты

Грузовая подвеска (1400 кг) – стационарные компоненты

Увеличенное окно в полу кабины (справа)

Форточка на левой задней сдвижной двери

Гарнитура - David Clark H10-13H

Радиовысотомер Thales AHV16 с дистанционным управлением