О КОМПАНИИ

«Уральская Вертолетная Компания – URALHELICOM» предоставляет полный комплекс услуг при покупке и эксплуатации зарубежных вертолетов из США и Европы на территории России и стран СНГ.

URALHELICOM предоставляет полный комплекс услуг при покупке, эксплуатации зарубежных вертолетов Robinson (США) и Airbus Helicopters (Eurocopter, Германия - Франция) на территории России и стран СНГ. Наша главная задача - предложение потребителям качественной и надежной авиационной техники.

P.S. Так как вертолет - это не автомобиль, не снегоход и не трактор, убедитесь, заказывая в какой-то компании вертолет, что поставщик вертолета является официальным (авторизированным) дилером зарубежной компании - производителя и имеет право обслуживать такую технику по российским законам.

«Уральская вертолетная компания – URALHELICOM» имеет сертифицированную по российскому законодательству станцию технического обслуживания Airbus Helicopters (Eurocopter).

«Уральская Вертолетная Компания – URALHELICOM» – первая в России организация, сертифицировавшая авиационно-техническую базу по типу вертолета R44 Robinson, полностью соответствующую российскому законодательству. Кроме того, наша компания имеет сертифицированную авиационно-техническую базу по типам вертолетов R66 Turbine Robinson, H120/EC120B, H125/AS350B3, H130/EC130 B4/T2, H145/EC145 Airbus Helicopters (Eurocopter), AW119 Leonardo Helicopters, полностью соответствующие российскому законодательству. Также URALHELICOM является официальным сервисным центром компании Rolls-Royce по обслуживанию двигателей RR300

«Уральская Вертолетная Компания – URALHELICOM» предлагает вертолёты таких лидеров вертолётостроения, как  Airbus Helicopters (Франция, Германия), Leonardo Company (Италия, Англия), Bell Helicopters (США).

Главная задача «Уральской Вертолетной Компании – URALHELICOM» – предложение потребителям качественной и надежной авиационной техники. Основным направлением нашей деятельности является продвижение на российский рынок вертолетов компаний Robinson (США) и Airbus Helicopters (Франция, Германия). 

Вертолеты этих компаний наиболее полно соответствуют особенностям эксплуатации в российских климатических условиях. Эти вертолеты прошли сертификацию в Авиационном регистре МАК (Межгосударственного авиационного комитета) и имеют сертификаты типа.

Стаж работы большинства сотрудников компании в авиации более 30-ти лет, все обладают большим опытом работы с отечественной и зарубежной авиационной техникой и имеют сертификаты специалистов, выданные компаниями-производителями (Robinson Helicopter Company и Airbus Helicopters), а также органом Госавианадзора РФ.»

URALHELICOM

является официальным дилером американской вертолетной компании
Robinson Helicopter Company, производящей легкие многоцелевые
вертолеты R22, R44 и R66. Эти вертолеты являются наиболее
надежными, комфортабельными и популярными в мире

НАШ ПРИНЦИП – ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ПОДХОД К КАЖДОМУ ПОТРЕБИТЕЛЮ

Для клиентов подготовлена специальная программа, включающая в себя следующие виды услуг:

Профессиональный подбор

типа и модели вертолета в необходимой комплектации

Организация сервисного обслуживания вертолета

техническое обслуживание при выполнении полетов, выполнение регламентных работ, ремонта и т.д.

Организацию всех видов обеспечения полетов

обеспечение аэронавигационной информацией, метеорологическое, инженерно-авиационное, медицинское, навигационное и т.д.

Проведение полетов по заказу клиентов

воздушные экскурсии, охота, рыбалка, деловые полеты, кино-видеосъемки и т.д.

Организация покупки и доставки

Москва, Санкт-Петербург, Владивосток, Нижний Новгород, Новосибирск, Краснодар, Иркутск, Волгоград и другие

Регистрация

в Государственном реестре воздушных судов

Сборка и облет

доставленного вертолета

Организация обучения

пилота и инженера

СОТРУДНИКИ УРАЛЬСКОЙ ВЕРТОЛЕТНОЙ КОМПАНИИ - URALHELICOM

Стаж работы большинства сотрудников компании в авиации более 30-ти лет, все обладают большим опытом работы с отечественной и зарубежной авиационной техникой и имеют
сертификаты специалистов, выданные компаниями-производителями (Robinson Helicopter Company и Airbus Helicopters), а также органом Госавианадзора РФ.

Авиатехник

Кожа Владимир Иванович

Стаж работы в гражданской авиации с 1978 года. Опыт технической эксплуатации воздушных судов АН-24, МИ-8, АН-12, АН-26. Имеет официальный допуск на оперативное периодическое обслуживание и замену агрегатов, а также сборку вертолетов R44 Robinson после поставки с завода-изготовителя. В 2013 году прошёл обучение на обслуживание R66 Turbine и двигателей Rolls-Royce RR-300.

АВИАТЕХНИК

Еловой Григорий Сергеевич

В авиакомпании с 2014 года, выпускник Егорьевского авиационного технического училища Гражданской Авиации. Специальность Авиатехник по технической эксплуатации летательных аппаратов и двигателей. Успешно прошел обучение на техническое обслуживание вертолётов R-44, R-44II, R66.

АВИАТЕХНИК

Коновалов Александр Леонидович

Стаж работы в авиации с 1983 года. Освоил следующие типы авиационной техники: Ми - 8, Ми - 8 мт, Ми - 8 мтв, Ми - 24, R44 Robinson, ВО - 105 Eurocopter. В декабре 2007 г. прошел курсы по обслуживанию вертолета R44 Robinson. В сентябре 2008 г. прошел курсы по обслуживанию вертолета BO-105 Eurocopter. В ноябре 2008 года прошел обучение на компонентный ремонт агрегатов R44 на заводе Robinson Helicopter Company, США. Имеет официальный допуск на оперативное, периодическое техническое обслуживание и замену агрегатов, капитальный ремонт, а так же сборку вертолетов R44 Robinson.

ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА ПО ИАС - НАЧАЛЬНИК АТБ

Русаков Андрей Анатольевич

Стаж работы в гражданской авиации и ВВС с 1979 года, опыт технической эксплуатации воздушных судов Ми-2, Ми-8, Ми-8МТ, Ми-26, Ан-2. В 2003 году успешно окончил курсы по техническому обслуживанию в компаниях Robinson Helicopter Company и Textron Lycoming в США. Имеет официальный допуск на оперативное и периодическое техобслуживание, а также сборку вертолетов R22 и R44, Robinson после поставки с завода-изготовителя и замену агрегатов. В 2009 году успешно прошел курсы по техническому обслуживанию вертолетов EC130B4, Eurocopter и двигателей Arriel 2B/2B1 (Turbomeca).

ИНЖЕНЕР УЧАСТКА ТО

Щучко Виктор Игнатьевич

Стаж работы в авиации с 1982 года. Обслуживал следующие типы авиационной техники: Су-17, Су-24, МиГ-23, МиГ-27, Ту-134, Ан-12. Прошёл обучение на обслуживание R44, Robinson в июле 2008 года. В ноябре 2008 года прошёл обучение на компонентный ремонт агрегатов R44 на заводе Robinson Helicopter Company. В апреле 2009 года прошёл обучение на обслуживание и ремонт двигателей на заводе Textron Lycoming в США. В январе 2011 года прошел обучение на курсах диагностики авиационной техники в МГТУ ГА. В 2011 году прошёл обучение на обслуживание R66, Turbine и двигателей Rolls-Royce RR-300. Успешно окончил курсы по техническому обслуживанию вертолетов EC130B4, Eurocopter и двигателей Arriel 2B/2B1 (Turbomeca).

ИНЖЕНЕР УЧАСТКА ТО

Волохань Игорь Николаевич

Стаж работы в авиации с 1985 года. Опыт обслуживания воздушных судов МИ-8, АН-26,24, АН-12. Имеет сертификаты на обслуживание вертолетов R22/R44 Robinson и двигателей RR300 Rolls-Royce. Прошел обучение по техническому обслуживанию вертолетов ВО-105.

АВИАТЕХНИК ПО ПЛАНЕРУ И ДВИГАТЕЛЮ

Хардин Артем Вячеславович

В авиации с 2020 года. Выпускник Уральского Федерального Университета по направлению Энергетическое машиностроение. Специальность газовые турбины. В 2020 году прошёл обучение по обслуживанию вертолётов Robinson R44, двигателя Lycoming OI-540-AE1A5 и двигателя OI-540-F1В5 на курсах, одобренных заводом - изготовителем Robinson Helicopter Company.

АВИАТЕХНИК ПО ПЛАНЕРУ И ДВИГАТЕЛЮ

Вандышев Георгий Алексеевич

В авиации с 2018 года, выпускник Троицкого Авиационного Технического колледжа Гражданской авиации. В 2019 году прошёл обучение по обслуживанию вертолётов Robinson R44 на курсах, одобренных заводом- изготовителем Robinson Helicopter Company. В 2020 году успешно завершил обучение по техническому обслуживанию вертолётов ЕС130В4/Т2, AS350 Eurocopter и двигателей Arriel 2В/2В1/2D Turbomeca на заводах- изготовителях во Франции.

АВИАТЕХНИК ПО ПЛАНЕРУ И ДВИГАТЕЛЮ

Симонов Александр Сергеевич

НАЧАЛЬНИК ОТК

Горбачевский Станислав Николаевич

Стаж работы в авиации более 15 лет. Окончил Омский летно-технический колледж Гражданской авиации. Выпускник Санкт-Петербургской Академии Гражданской Авиации. Имеет сертификаты на обслуживание следующих видов техники: ТУ-154Б, ТУ-154М, ИЛ -86, АН 24, Robinson R44, Eurocopter BO105, Eurocopter EC130, Eurocopter AS350 B2 и B3.

НАЧАЛЬНИК УЧАСТКА ТО

Ковалёв Андрей Александрович

В авиации с 2011 года, выпускник Уральского УТЦ ГА. Прошел обучение по обслуживанию вертолетов R44, Robinson на курсах, одобренных заводом-изготовителем Robinson Helicopter Company. В 2013 году успешно завершил обучение по техническому обслуживанию вертолетов EC130B4, ЕС130Т2, AS350В3, Eurocopter и двигателей Arriel 2B1/2D (Turbomeca), а также прошёл обучение на обслуживание R66 Turbine и двигателей Rolls-Royce RR-300.

КОНСУЛЬТАНТ ПО ЛЕТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Горбунов Анатолий Николаевич

Закончил Кременчугское летное училище ГА в 1978 г. Стаж работы в авиации более 30 лет. Имеет допуска к пилотированию Ми-8 и R44, также является пилотом-инструктором R44, Robinson.

ВЕДУЩИЙ ИНЖЕНЕР ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВС

Сафаров Александр Балагардашевич

Стаж работы в МАП, ВВС и гражданской авиации с 1980 года. В 1982 году окончил Жуковский авиационный техникум. В 1987 году Иркутское высшее военное авиационное инженерное училище. Опыт технической эксплуатации воздушных судов Ми-8, Ми-8МТВ, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-12, Ту-134, Ил-76, Р-2002 «Siera», Р-2006 «Twin», ЕЭВС с поршневыми двигателями. В январе 2015 году успешно окончил курсы по техническому обслуживанию в компании Robinson Helicopter Company в США. Имеет официальный допуск на оперативное и периодическое техобслуживание вертолетов Robinson R22, R44, R66, а также сборку вертолетов Robinson после поставки с завода-изготовителя и замену агрегатов. В феврале 2015 года прошел обучение по обслуживанию двигателей RR300 Rolls-Royce в учебном центре завода-изготовителя Rolls-Royce в США. В мае 2015 года прошел обучение на курсах диагностики авиационной техники в МГТУ ГА. В сентябре 2015 успешно окончил курсы по техническому обслуживанию вертолетов EC120B, Eurocopter и двигателей Arrius 2F (Turbomeca) в учебных центрах заводов-изготовителей во Франции.