USA Вертолет Airbus Helicopters BO-105 CBS4/5

Многоцелевые вертолеты BO-105 зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые воздушные суда, успешно эксплуатируемые как на севере, так и на юге. Вертолеты BO-105 сертифицированы в большинстве стран мира и России. 5 вертолетов данной марки были поставлены для МЧС России и успешно эксплуатируются уже более десяти лет.

speedometer icon

Скорость (max): 268 км/ч

armchairs icon

Количество мест: 1+4

road icon

Дальность (max): 574 км

calendar icon

Изготовление возможно к: по запросу

01/01

Описание
Лётно-технические характеристики
Габариты
Цветовая гамма
Многоцелевые вертолеты BO-105 зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые воздушные суда, успешно эксплуатируемые как на севере, так и на юге. Вертолеты BO-105 сертифицированы в большинстве стран мира и России. 5 вертолетов данной марки были поставлены для МЧС России и успешно эксплуатируются уже более десяти лет.
 
Легкие вертолеты ВО-105 благодаря использованию жесткого несущего винта отличаются высокой маневренностью, на них выполняют фигуры высшего пилотажа, включая «петлю Нестерова», и был установлен ряд мировых рекордов скорости и дальности (1 714 км. в 1974г.)
 
Конструкция: вертолет выполнен по одновинтовой схеме с рулевым винтом, двумя  газотурбинными двигателями и полозковым шасси. Фюзеляж цельнометаллический типа полумононокок из алюминиевых сплавов. Обтекатели двигателей и другие не силовые элементы выполнены из стеклопластика. В носовой части расположена кабина с двумя сиденьями для пилотов и тремя сиденьями для пассажиров. Сзади кабины имеется багажный отсек и грузовой люк с открывающимися в стороны створками. При снятых задних сиденьях в кабине и багажном отсеке можно установить двое носилок.
Шасси неубирающееся полозковое. Амортизация осуществляется за счет упругой деформации поперечных стоек, могут устанавливаться съемный колеса или четыре надувных баллонета.
 
Несущий винт четырехлопастной с жестким креплением лопастей. Лопасти прямоугольной формы в плане, складывающиеся, выполнены из армированного стеклопластика с противоэрозийной накладкой из титанового сплава вдоль носка, в комлевой части снабжены маятниковыми гасителями колебаний. Профиль лопасти модифицированный NACA 23012 с увеличенной кривизной носка, хорда лопасти 0,27м. Втулка из титанового сплава имеет только осевые шарниры с роликовыми подшипниками и торсионами из стальных лент.
 
Рулевой винт двухлопастный диаметром 1,9 м с полужестким креплением лопастей. Лопасти прямоугольной формы в плане изготовлены из стеклопластика. Профиль NACA 0012, хорда лопасти 0,12м.
 
Силовая установка состоит из двух турбовинтовых газотурбинных двигателей Аллисон (Rolls-Royce) 250-С20 B или С28С, установленных в верхней части фюзеляжа. Выхлопные патрубки отогнуты вверх под углом 45 градусов. Сухая масса двигателя 71,5кгс. Трансмиссия состоит из трехступенчатого главного, промежуточного и хвостового редукторов, рассчитана на передачу мощности 2*257 кВт/2*345 л.с. при работе двух двигателей и 238 кВт/420 л.с. при работе одного двигателя.
 
Топливная система состоит из основного и расходного мягких топливных баков общей емкостью 580 л. Возможна установка дополнительных баков. Система управления несущим винтом модульная, резервированная, бустерная с давлением 105 кг/см2.
 
Электрооборудование включает два стартер - генератора постоянного тока напряжения 24 кВт и емкостью 22А-ч и розетку наземного питания. Стандартное оборудование включает КВ и УКВ радиостанции, приборы пилотирования и контроля работы двигателей, навигации с использованием доплеровской РЛС, систему повышения устойчивости,  посадочную фару и т.д.

Модель двигателя

Rolls-Royce (Allison) 250-С В

Тип двигателя

Газотурбинный

Количество двигателей

2 шт

Топливо

Авиационный керосин

Количество мест

1+4

Максимальный взлетный вес

2500 кг

Полезная нагрузка

1163 кг

Вес пустого (включая жидкости и оборудование)

1378 кг

Максимальная высота полёта

5182 м

Рабочая высота полета

3505 м

Максимальная дальность полета

574 км

Стандартное количество топлива

570 л

Крейсерская скорость

220 км/ч

Максимальная скорость

268 км/ч

Мощность двигателя (взлетная, 5 минут, на 1 двигатель)

420 л.с

Максимальная продолжительная мощность двигателя

345 л.с

10
Ресурс 9 R44 RA-00000

Цвет корпуса

Сплошная заливка (solids)

Металлик / Перламутр (metallic / pearl)

Цвет декора

Сплошная заливка (solids)

Металлик / Перламутр (metallic / pearl)

Интерьер

Салон (Firewall)

Сиденья (Seat)

Сиденья (Seat trim)

Выбранная вами схема:

Цвет корпуса: Не выбран

Цвет декора: Не выбран

Интерьер: Не выбран

Продажа вертолета

КУПИТЬ ВЕРТОЛЕТ В URALHELICOM выгодно

Из-за гибких цен, которые мы можем предложить, вертолеты гражданской авиации становятся более доступны для всех покупателей. У нас действуют специальные предложения и услуга продажи в лизинг. Купить вертолёт в компании URALHELICOM – это выгодное приобритение и надежное вложение средств.

По всем вопросам покупки и доставки частных вертолетов - обращайтесь к нашим специалистам. Они окажут профессиональную помощь в выборе нужной вам модели.

Алексей Михайлов
+7 (902) 253-07-07

Остались вопросы?

Воспользуйтесь формой обратной связи, наш менеджер перезвонит вам и даст подробную консультацию.

    *Предложение исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГК РФ.