На прошлой недели делегация нашей компании посетила выставку Dubai Airshow, которая проводится в ОАЭ каждые два года и является одним из крупнейших мероприятий такого рода на Ближнем Востоке. Она привлекает внимание производителей авиационной техники и потенциальных заказчиков. В этом году Dubai Airshow 2025 поразила публику не только масштабными сделками и красивыми трюками на самолетах, но и […]
В технических спецификациях любой винтокрылой машины центральное место занимает термин «высотный потолок». Этот параметр критически важен при выборе и эксплуатации воздушного судна, особенно в динамичных и непредсказуемых климатических и географических условиях России и СНГ. Что скрывается за понятием «потолок» в авиации? В авиационной практике под потолком понимают абсолютный рубеж высоты, который летательный аппарат способен покорить […]
Вертолёт — уникальное летательное средство, способное вертикально взлетать, зависать в воздухе и маневрировать в ограниченном пространстве. История вертолетов насчитывает более века, и она полна интересных событий, экспериментов и выдающихся инженеров, чьи идеи стали фундаментом для современной авиации. Когда появились вертолеты Идея вертикального полета человеком возникла задолго до реального создания первых вертолетов. Ещё в XVII веке […]
Владение частным вертолётом в России — это не только символ свободы и мобильности, но и серьёзная юридическая и финансовая ответственность. Помимо соблюдения авиационных правил и техобслуживания, собственник обязан учитывать вопросы налогообложения и страхования. Эти аспекты напрямую влияют на законность эксплуатации воздушного судна, безопасность полётов и финансовую защиту владельца в случае происшествий. Юридический статус воздушного судна […]
28 августа 2025 года мировой производитель легких многоцелевых вертолетов Робинсон Хеликоптер Компани (Robinson Helicopter Company) отметил 50-летие первого полета вертолета R22. Фрэнк Робинсон впервые поднял свой вертолет R22 в воздух в г.Торранс, штат Калифорния, США в 1975 году, а в 1979 году вертолет прошел процедуру сертификации в Федеральном управлении гражданской авиации США. R22 стал воплощением […]
Электрическому R66 быть – magniX и Robinson планируют первый полет в 2026 году Robinson Helicopter и разработчик силовых установок magniX договорились о совместной разработке аккумуляторно-электрической силовой установки для вертолета R66. Компании объявили о своих планах на конференции EAA AirVenture, заявив, что планируют провести первый полёт демонстратора в конце 2026 года. Компания magniX, базирующаяся в Вашингтоне, […]
Когда обсуждается, какое расстояние способен преодолеть вертолет, следует учитывать, что этот показатель не является фиксированным и изменяется под воздействием множества факторов. На продолжительность и дальность полета влияют особенности конструкции воздушного судна, его загруженность, погодные условия, а также тип и экономичность двигательной системы. Разберемся, от чего зависит максимальная дистанция и как определяется, сколько километров вертолет может […]
Компания Unither Bioelectronics вошла в историю авиации, совершив первый полет вертолета на водородном топливе в Канаде, с использованием модифицированного Robinson R44. Компания Unither Therapeutics осуществила первый пилотируемый полет вертолета на водородном топливе. Модифицированный R44, произведенный компанией Robinson Helicopter, находился в воздухе в течение 3 минут 16 секунд. Конструкция вертолета, используемого для испытаний, была доработана инженерами компании. В оригинальный […]
Абсолютно новый R88, оснащённый одним двигателем Safran Arriel 2W и пакетом сервиса “Serenity” Комплекс авионики “стеклянная кабина” G500H TXi от Garmin Две ручки циклического шага, полёты по ППП с одним пилотом Наиболее доступный по стоимости владения, эксплуатации и обслуживания в своём классе Robinson Helicopter Company (RHC) анонсировала свой первый разработанный с нуля вертолёт за почти […]
Сегодня опытный инструктор компании ООО «Уральская вертолетная компания-URALHELICOM» поделится тонкостями и особенностями пилотирования вертолета Robinson R44. Воздушное судно управляется по крену и тангажу с помощью главного органа – ручки управления. Она задает циклический шаг винта. Работу пилота с ручкой можно сравнить с ювелирным балансированием на кончике иглы. Каждое действие должно быть отточено и выверено, спешка […]
